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2009年9月13日 星期日

殘念的司馬庫斯一日遊






日期:2009/09/13
人員:星光八卦團、拓荒者賢伉儷、順天、同學世宏及友人、jijiong等約25人
行程略記:
0400 騷貓集合
0600 內灣吊橋7-11會合休息整裝
0700 宇老(等車、併車)
0800 秀巒檢查所
0835 泰崗卸車出發(0K,1364M)
0900 紫色鐵橋(司馬庫斯新橋)(5K,930M)
0933 巧遇好友詠捷等四人亦前來挑戰
0957 司馬庫斯舊橋
1050 抵達上帝部落_司馬庫斯
1230 合照後,回程
1250 我摔車跌倒
0200 接駁回程
0500 抵彰化




「斯馬庫斯、司馬庫斯」~~新竹後山部落的二個美麗錯誤!

新竹縣尖石鄉秀巒村(新光)和玉峰村都有「斯馬庫斯」部落。過去遊客說要到「斯馬庫斯」,大家都會問「你要到玉峰村的,還是秀戀村的?」雖然名字相同,兩地卻距離約一小時車程,如果走錯,可就掃了遊興。其實兩地都是正港的斯馬庫斯,兩地都屬尖石鄉後山部落,也都是為了紀念早年開墾的祖先「馬庫斯」(Mangus)而命名。居民為了區別方便,將玉峰村的斯馬庫斯稱做「司馬庫斯」,也就是現以大老爺神木聞名的「上帝的部落--司馬庫斯」(Smangus)


玉峰村的司馬庫斯位在尖石鄉海拔1500公尺高山上,據說為祖先泰雅族人Mangus率領族人在這個距離聖山不遠處落腳,而這座聖山指的就是大霸尖山,族人相信離聖山越近,也就越靠近祖靈。它可算是台灣最偏僻的原住民部落,因為這兒在1979年才開始有電力供應,為全台最後一個通電的地方,對外的道路更是在1995年才開通,故又被稱為「黑色部落」,在道路開通前,居民平時得花數小時以徒步方式越過河谷到達新光部落,再利用當地道路和外界聯繫、交易或求學、取得民生物資。在發現神木群及道路開通後,初步解決了居民行的問題,觀光客也開始湧向此地,黑色部落終於讓外人得以一探究竟,而今日部落已和昔日大不相同。

秀巒村的斯馬庫斯又稱為「新光部落」,意指早晨第一道陽光照射的地方,附近景點包括秀巒野溪溫泉和鎮西堡神木群、新光國小等。新光部落內有多家民宿,由於海拔約1800公尺,早晨和傍晚時都可賞雲海,相當舒服浪漫,晚上更可瞭望滿天星空。

其實,這是新竹後山的二個美麗錯誤,二個部落有著同樣雄偉的山巒層峰、有著類等規模壯觀的巨木群,更有著同樣祖先的血脈。在過去,二部落遷徙分佔山頭遙望,卻因誤殺事件而「出草」對立許久;到如今卻可能又要因外界的錯誤認知為「正名」而傷了和氣。

對於Smagus(或Smangus)的命名由來及部落歷史,就文獻資料、耆老口述、旅人遊記等作過探討,始終無法探得一致。不論那種形式的文字資料都不足以成為該部落的完整歷史記錄,甚至有各自論述的情形。究其原因有一.原民文化中並無「完整文字發展」,許多的歷史皆以口述傳承,口述者常會遺忘或加註個人認知。二.「口述歷史文字化」必須要有足夠的有效樣本數,而該部落的人口數在過去明顯稀落。所以真正的部落發展歷史資料甚難從有效文字記載得知。 



大伙先至內灣7-11會合補給囉



內灣吊橋正好座落在油羅溪上



哈哈^_^ 好久不見的老同學世宏,也來囉^^他可是勇腳一枚呀



前往秀巒的路上,不時出現這種俏立的山壁



真的是千仞奇崖!!可見當時開通道路有多艱難了…



沿途山巒蒼翠,山形林相與我們中部好似有那麼一點不同…






陽光曬落大地,滿是綠意盎然,很舒服 ! 發現新竹的山風好強勁,難怪林相變化與中部大山稍稍不同吧!  這裡算是宇老制高點,我們在此併車,以免回程時有人會刁車呀!



抵達秀巒檢查哨,辦乙種入山登記



呵^原來這裡也是霞喀羅古道的出入口呀!



泰崗司那基部落叉入口停車出發



往右是到新光部落,往左才是到玉峰村的司馬庫斯











0K處出發了,先下滑至約近5K處,司馬庫斯在16K處



近5K處的紫色鐵橋是司馬庫斯新橋,橫跨於塔克金溪(泰崗溪)上方



過橋後,就是一路上坡了,還沒熱身就陡坡直上呀!!



呵^^ 原來詠捷四人組也在今日前來探訪,只是他們補給車在橋頭,竟然跳過最艱難的5K回程



前往司馬庫斯的路算是上上下下,所以回程也是不簡單的



陡峭山壁,緩坡而下,待會又得上坡囉



這座橋是司馬庫斯舊橋



髮夾彎無情攻擊














要到上帝部落前有段26%陡坡,這一段不長,但得熬得過山風側襲而來,熬過了,就看得見上帝部落的牌坊了



終於抵達司馬庫斯囉^^^^ HAPPY...


遊客中心門前,來到司馬庫斯,一定不能不知道的是,目前部落是採取「共同經營」的模式,在泰雅爾族的話語稱作「Tnunan」,意思是說在織布的過程中,要把每一條細線緊密結合,才能編織出美麗的作品,用以期許所有族人都像布的線一樣能夠有「齊心合一」、「永續」、「分享」的精神,共創美好的未來。

我覺得部落發展這種制度,感覺滿好的,畢竟人口不算多,大家要齊心合力,共同謀求美麗的生活。





到部落廣場前可見到很多用當地素材所製作出的指示公告牌



「雅竹」算是給遊客自由使用的餐房,裡面可補給、休息、用餐、傳統農藝品銷售







這個世宏真是的不夠意思,一路直衝,老早就到這裡QK了,體力真的好



廣場前有許多休憩用的座椅,都是用林木雕製而成的哦




這件作品代表的是「生命之樹」
 


呀呀!! 這可是路燈哦



參訪許久了,眼見雲霧一陣一陣飄了過來,也該下山了,大合照吧!!




離開前,我知道司馬庫斯正在籌建「部落教室」,我也儘點心力吧! 盼對這希望工程有點助益,讓部落教育更完整。




約在11k處吧!(印象中),我摔車跌倒了…好痛呀!!車子就掉在這個缺口下方,深約2公尺,還好大家幫忙撿上來,但損失一gps軌跡器、後輪變形、其它大致良好



呀呀!! 冬瓜大硬是要拍個紀念,這不是樂觀的笑啦…是苦笑…苦笑囉^^^沒想到為了閃那個缺口,硬讓自己滑向右側,會摔這麼嚴重…!!!!  我看要來學「多而滾」以緩衝身體的傷害吧。




今日,很可惜,於回程時意外摔車了,在這麼美麗的山林間跌倒,真的是有些掃興,手腕橈骨骨折,所幸當下在其他車友幫忙下順利接駁回程,特別感謝大冬瓜可樂j的專業包紮護理(除了有攜帶急救箱、三角巾、冰塊、敷料、止痛藥500mg Acetaminophen和25mg Diclofenac等都有,初步處理真的是優呀!!真的是佛心來的^^感恩^^到彰基急診時,醫師還問我是先到那家醫院包紮的哩??)沒有這麼一倒,還真不知此行的團員竟有三位醫師、二位護理師呢!!也感謝小沈醫師特別致電至急診室關心,並感謝其它車友幫我的車車撿上來,還有感謝拓荒者單車行賢伉儷的補給車接駁,及順天叔叔拚命似的載我回彰基就醫。

現在回想,記得回程下坡時,我速度並不快,可能是恍神吧! 在那個轉右彎處,因太靠近外緣,而恰巧該處有碎砂雜草,當下後輪又鎖死,導致滑胎,眼看前端有個小切口,我情急下身體滑向右側,手心直接觸地,就這樣摔車了,爬起身,只感覺手腕腫痛不已,並看到車子已掉在缺口下方了。真的是好險,人沒有跟著車子掉下去,不然後方車友很快滑下坡,說不定也看不到我掉下去了呢!!那就糟糕囉^^

先前,連二次的約騎都破胎、且後輪花鼓也損壞,小麻煩不斷,是不是預告著有大事情呢(此次的摔車)!?… 唉呀! 想想好像也有道理,但,不論冥冥中注定,還是我疏忽,學點經驗教訓,爾後凡事都得再更謹慎了^^

當日,在也是前71病房護理師老婆幫忙安排下,手術一切順利,由柯醫師大老遠從台中下來幫忙主刀,真是感恩囉^^ 柯醫師說可能要休養復建三個月以上! 我則想,至少要好一陣子才能再談騎車的事了。呀呀呀

參考資料:新竹縣原住民部落新光部落鎮西堡Tayal Yaguw司馬庫斯官網