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2010年8月22日 星期日
Scultura 907輪組升級+ HFS 105重組
先前最早入手的 HFS105，再到之前換907車架 ，原本以為也該告一段落了，但…
其實這也不算是刻意敗家地，只是剛好二弟也願意來騎車了，就將原本 HFS105 空車架給調出來組裝，將 907 現有在用的 Shimano RS10 輪組及把手調回給 HFS105，而我剛好也順勢換新輪組及一支新把手。
其實這也不算是刻意敗家地，只是剛好二弟也願意來騎車了，就將原本 HFS105 空車架給調出來組裝，將 907 現有在用的 Shimano RS10 輪組及把手調回給 HFS105，而我剛好也順勢換新輪組及一支新把手。
(輪組由氣流介紹，Banny 見證好用，就此套上啦，而把手由順天叔叔介紹的 FSA 鋁合金小彎把)。
HFS105有車架、輪組後，剩下就缺系統與龍頭了，而一位好友阿男哥恰巧正要將老婆單車的系統改成 Campy ，就拆下了09年式的 Shimano105 全套變速系統，看得出來少騎，狀況很新，也因此支援上了，省下了不少$$，感恩哩! 龍頭也請榮哥配一隻 FSA 天心牌即可。所有配件也都湊齊，剩配線組裝囉~~~
2010年5月5日 星期三
2010年1月31日 星期日
Garmin Oregon 550t
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| Garmin Orgon 550t |
也因愛上山間林道後才知，自己現在身處何處相當重要，例如：海拔多少了? 有沒有走錯路線? 旁邊的大山叫啥名? 經過那些航點? 離目的地還有多遠呢? 是不是快下雨啦?……等等的環境資料，對我而言，在山上騎車除了徜徉舒適林間外，了解身旁的環境數據亦是重要的。
於是在年初入手了「Garmin Oregon 550t」手持式定位導航系統，記錄騎乘的航跡，並藉此多認識台灣的山形地貌，與相關地理位置，豐富自己騎乘與生活休閒樂趣。
絕大部分汽車用 GPS ，導航圖就是以城市道路為主，登山專用 GPS 以山形圖為主，而掌上型的 550t 被定位在戶外休閒旅遊機，除內建登山等高線形圖外，當初會挑選此機，也是因它更附有城市街道地圖，不登山時，更可於都會區導航記錄，可說是走到那導航到那，真的是方便呀!
畢竟，我們非天天在山上跑的人，部分時間會處於城市區內，所以支援城市道路地圖就顯得重要，偶爾騎登山車在八卦山上繞時，帶著它找尋新路更是奇佳呀~~ 另外，口耳相傳中 Garmin 的售後服務非常好，這也是我挑選它的另一因素，其它友人說，G牌的 GPS 雖然售價高，但卻可以使用很久很久~~ 遇故障送修，保證服務到好哩…‧‧‧!!
2010年1月21日 星期四
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2007年10月15日 星期一
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